说到排污下水道堵塞，这个本来不是什么大事，凡是在军舰上服役过的人都知道，几乎每艘军舰都遇到过类似的问题，进行一下检修，及时疏通就完了。但是如果马桶堵塞导致航母战斗力发挥不了，那就不是一个小问题了。令美军难堪的是，“福特”号航母就遇到了这个问题。

据美国公共广播电台和《华尔街日报》等媒体证实，美国海军有史以来最昂贵的舰艇上面就爆发了“厕所大战”，连续执勤8个月的“福特”号航母居然出现90%的马桶不能正常使用的问题。甲板上是粪水横流，臭气熏天。4600名水手每天排队45分钟上厕，所以致“福特”号航母不得不驶抵希腊的克里特岛苏达湾进行临时的疏通，并搬上650个临时厕所，以解燃眉之急。但这一来严重迟滞了该航母紧急开赴伊朗前线海区的行动。

按说“福特”舰上面的排污系统设计还是很先进的，不至于出现这样的问题，但在事实上，正是由于华而不实的设置才导致了意想不到的故障的发生。

军舰上节约淡水那是非常重要的，所以“福特”舰采用了源自邮轮的真空式污水处理系统。真空污水系统利用气压差，也就是负压来输送污水，在管道网络处于真空状态下，像马桶、小便池等收集单元在冲水按钮按下前都处于大气压之下，冲水按钮按下之后，真空状态就会维持一段设定的时间通常是7到15秒，每个马桶都连接到真空的管道，除冲水期间之外，连接始终处于关闭状态。

在冲水的时候，马桶排放阀会打开与真空管道网络的连接，持续预定的时间，并将马桶内的污水排入下水管道，排出的污水、喷嘴喷出的少量水以及冲水过程当中吸入的少量空气会在排放阀保持打开状态的时候，推动管道系统中的污水塞向前移动。理论上这个设计的倒是不错，但问题是一旦堵塞，会造成整个系统的瘫痪。

一份报告暗示问题源于设计的缺陷，包括管道尺寸过小和长期高强度使用造成的压力。还有一个人为的原因就是可能有人向下水管道扔了T恤衫和拖把头这一类的东西。对此，设计者考虑不周，“福特”号马桶危机，它不是孤立事件，而是美军装备发展、后勤管理人员保障体系深层问题的集中暴露。

一是设计冒进，生生的把民用技术搬到军用的场景，照搬民航、邮轮的真空节水系统，但完全忽略了航母上面有4600人24小时轮班。无间隙的、高强度的使用的特性，为节水与空间，管道设计过窄，弯道多，极易被湿巾、食物残渣等异物堵塞。全舰取消小便池，统一坐便器，看上去是一个性别灵活的配置，但客观上它降低了如厕效率，加剧了系统的负荷。

二是航母超负荷运转导致故障率上升，原计划6个月部署被强行延长到8个月以上。舰员与设备长期处于疲劳与过载的状态，故障风险指数级的上升。三是舰员纪律松弛，管理规范缺失，异物冲入马桶下水道，那是一个大忌，但在“福特”舰上，居然成了常态，这人为的加剧了系统的崩溃。

“福特”级马桶危机说明美军装备长期陷入了“为先进而先进”的误区，忽视了可靠性、可维护性、可保障性，最终导致了“高技术装备被低技术故障绊倒”的尴尬事件。

航母虽然先进，但并没有形成令行禁止、行之有效的管理教育良好习惯，所以再强大的战争机器也会败于基础保障的细节。再先进的技术，若脱离实战场景与人性的需求，战斗力也会随时可能归零。