人民网北京8月25日电 （记者孙阳）日前，小鹏集团公布了其第二季度财务数据。数据显示，第二季度，公司总收入为人民币197.4亿元，环比增长51.5%。其中，研发费用为29.1亿元，主要用于新车型及AI相关技术开发。

“2026年第二季度，面对行业性的成本上升压力，我们的经营保持稳健，得益于高端化和国际化的突破，公司毛利率继续超过20%。”小鹏集团副董事长及联席总裁顾宏地博士表示，期望物理AI技术的规模量产和商业化在未来一年加速，带来可观的毛利增长，支持物理AI的研发投入。

据悉，小鹏持续推进智能驾驶技术演进，加速物理AI能力从技术研发走向规模应用。今年3月，搭载第二代VLA模型的小鹏图灵AI智驾正式面向用户量产推送，推送首月辅助驾驶里程占比超过50%。第二代VLA模型支持一套模型同时覆盖L2辅助驾驶与L4自动驾驶能力，搭载该模型的L4级小鹏Robotaxi已启动员工内测。

同时，小鹏持续推进第二代VLA全球化验证。近期，第二代VLA已完成德国本地化验收测试，基于中国路况训练的模型在欧洲城市道路环境中展现出较强适应能力，可应对城市主干道、窄路、小巷等复杂交通场景，并持续优化针对不同国家道路规则和驾驶环境的适配能力。

小鹏集团方面介绍，小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，将加速小鹏机器人量产及小鹏物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形机器人迈向全球商业化应用新阶段。

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