8月31日，陕西西安灞桥区纺东街一辆无人配送车逆行挡停公交车。

视频拍摄者孙先生说，当时是放学的高峰期，所有车都在路上排队，无人配送车打了转向后就直接逆行过去了，公交车就被堵走不了了。

南方都市报此前报道，2025年4月10日，针对陕西西安一九识无人车追尾路边汽车一事，九识（苏州）智能科技公司有关负责人回应南都记者称，系自动驾驶模式取消后，人工操作失误导致追尾。

2025年4月8日，咸阳一九识无人车拖行电瓶车的视频引发关注。该公司解释称，电瓶车因其他事故倒地，边缘部分有塑料件覆盖，无人车路过时将其判别为可轻微接触的软性障碍物。

追尾前车

九识智能无人车再出事故

4月9日，有网友发布视频称，陕西西安一九识无人车追尾路边停靠的黑色汽车，无人车打着双闪。

针对该事件，4月10日，九识（苏州）智能科技公司（下称“九识智能”）有关负责人向南都记者表示，事故发生前无人车停靠在路边，在人工接管取快递的遥控过程中，自动驾驶模式取消，相关人员接管操作失误，导致无人快递车追尾前车。

前一天刚被曝拖行电瓶车

未造成人员伤亡

这并非九识智能近期首次因意外陷入争议风波。南都此前报道，4月8日，有网友发布视频称，遇到一辆中通快递无人车左侧挂着一辆电瓶车，电瓶车侧翻在地上被拖行了一段距离。

网友拍摄的无人车拖行电瓶车的视频画面。

无人车监控到的倒地电瓶车画面。受访者供图

“无人车在较远的地方就已经监测到倒地的电瓶车，并判断出这个电瓶车的主体部分需要避让，但是它的边缘部分由于有塑料件附在上面，被判别为可轻微接触的一些软性障碍物，只做了轻微避让。”该负责人表示，因此当无人车靠近障碍物时，电瓶车被挂带到了无人车上。随后无人车检测到异常，即进入故障模式并减速行驶。

4月9日，事发地的西咸新区交警部门表示，“已知悉此事，事件未造成人员伤亡。”南都记者注意到，西咸新区已启动全域智能驾驶商业化试点。

官网信息显示，九识智能成立于2021年8月，是L4级自动驾驶产品研发企业。该公司目前已与顺丰、中通、圆通、申通等快递公司展开合作，其产品广泛用于生鲜、快消品运输、厂区货运等业务场景。

来源：新京报官微、南方都市报